内蒙古高速公路养护有限责任公司闫旭亮董事长率先致欢迎辞，并对徐工集团、集萃道路针对二广高速公路（G55）乌兰察布段养护施工所提供的设备和技术支持表示衷心感谢。热风微波复合加热就地热再生技术和装备在二广高速公路乌兰察布段的成功应用，不仅为推广就地热再生技术在内蒙古地区的应用起到了示范性作用，而且也为内蒙古高速公路管养单位提升养护水平、丰富养护手段、优化工艺选择、促进技术发展等方面都起到了十分重要的推动作用。闫董事长还表示将与集萃道路一起，深入开展高速公路养护技术与装备研发制造、新技术、新工法推广应用、无人化施工技术的综合应用，推进高速公路养护信息化、现代化和智能化，为中国公路交通事业发展作出应有贡献。
集萃道路智控与信息技术研发部部长李昂博士作了《5G+无人驾驶作业技术与应用》的报告，介绍了集萃道路自主研发的机群无人驾驶技术，这是国内外工程机械行业首次实现高速公路通车场景下的无人驾驶就地热再生施工。引入机组无人驾驶技术将显著降低现场对操作人员的依赖，整个施工过程更加标准化，真正做到过程可控、成本可控、质量可控。通过集萃道路自研的施工管理系统，基于5G数据实时传输及交互技术等信息化管理手段，全面实现对现场人-机-料-法-环的监测及数据分析，为道路无人化养护施工的解决方案提供了充分的数据支撑。
中国工程机械工业协会筑养路分会会长、长安大学焦生杰教授作了题为“热风微波复合加热就地热再生技术研究及应用”的报告，对国内外就地热再生研究应用现状、关键核心技术及施工质量控制，热风微波复合加热就地热再生成果及应用，铣刨料和再生混合料性能评价与质量控制等方面作了全面论述，并重点对热风微波复合加热就地热再生工艺的多单元、小分区、变功率、热风循环加热技术，微波RAP料整体提温技术，环保节能技术和智能化信息化协同控制技术等方面进行了详细讲解。
随后，参会嘉宾们来到二广高速公路（G55）乌兰察布段就地热再生施工现场，现场观摩了的施工流程。李昂博士向参会嘉宾介绍了5G+无人驾驶就地热再生养护技术与装备在就地热再生中的应用。
通过近距离观看，嘉宾们感受到机群无人驾驶技术的优势，对多项新技术的应用，显著提高了就地热再生施工质量，纷纷给予了高度评价。
集萃道路张江勇副总工程师介绍了沥青路面老化层剔除工艺。此设备可以一次性完成5~10mm表层老化沥青、灌缝胶、标线等剔除，有助于在不影响原路面标高及不破坏原路面级配的前提下，确保新沥青混合料的添加比例，减少再生剂用量，改善再生混合料的品质，提升就地热再生施工质量。
最后，部分领导与专家参加了技术交流总结会，针对施工中存在的一些问题提出了宝贵的意见与建议。各方表示会一同继续探索高质量、高效率的公路养护产业的新未来。
