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EX750全地形应急救援车在江苏省跨区域地震救援实战拉动演练中显神通

来源:江苏集萃道路工程技术与装备研究所有限公司  发布时间2021-05-13  浏览量:

     5月8日至10日,江苏省消防救援总队在徐州市贾汪区举行“2021·砥砺使命”全省消防救援队伍地震救援跨区域拉动实战演练。此次演练是近年来徐州地区开展的最大规模地震救援拉动演练,时间跨度之长、项目之多、人数之众前所未有。

    此次演练既检验了全省轻、重型地震救援队伍的实战能力,更是对救援设备各项性能的一次全面考验。由集萃道路研制出品的EX750全地形应急救援车在本次实战演练中,以其良好的全地形越野和负载能力、高可靠性和绿色能源等性能特点在本次演练中大显身手,助力徐州支队荣获了战勤保障第一名的出色成绩。

 

 救 援 设 备

EX750全地形应急抢险救援车

    应急抢险救援车可以在灾害现场道路被冲垮、电力中断等情况下,作为先头人员实施抢险救援作业,可以携带救援工具在崎岖泥泞的道路行驶,以最快速度将救援工具和救援人员送达现场。EX750全地形应急抢险救援车能够广泛用于火灾、地震、水域、铁路、地铁等救领域。

救援车实战视频

实战视频

X750全地形应急抢险救援车主要性能与特点

   EX750全地形应急抢险救援车,整车采用前后铰接车架的结构形式,四轮独驱;悬挂系统采用独立摆臂+减震弹簧阻尼器的方式,配置宽大的低压真空轮胎,适应崎岖泥泞的不平道路;驱动和电器系统全部采用防水结构,可以保证车辆在沼泽地或积水区域内涉水前进。整车采用纯电动驱动方案,零排放,无污染;通过节能型驱动电机的优化选型使电机始终工作于高效率工作区间,同时通过驱动系统优化,降低作业时的功率需求,延长抢险救援时间;整车结构采用厚重型的加强设计,保证车辆在复杂道路行驶的安全性,适合地震、洪涝灾害等危险区域的抢险救援作业。

 

主要性能与特点:

01 低碳环保

    锂电池动力,无废气污染排放,绿色环保。

02 全地形越野

    实现双驱和四驱的自由切换,充分利用整车重量,提高车辆的驱动附着力,真正做到各种地形的负载越野。

03 额定负载大

    整车载重能力强,可以满足两名驾驶员+500kg负载。

04 高可靠零部件

       电池满足8年或10万公里质保及IP67的防水要求,电机满足军工品质的技术要求,并具备IP67的防水性能。

05 各种拓展功能

    在EX750底盘的基础上,增加了各种拓展功能,来满足各种救援需求。比如公铁两用、无人驾驶、远程数据传输、各种救援设备携行等。

   随着国家经济实力的增强,国家加大了应急抢险方面的投入,要求地方相关部门必须储备相关物资和车辆,以便在意外自然灾害发生时,能快速投入救援工作,应急抢险救援车作为其中的重中之重,一定会迎来更加广阔的发展前景。